Neue Spreebruecke | Oktober 2016

Nach einer längeren Pause habe ich mich heute bei bestem Oktoberwetter aufgemacht und mal wieder eine große Runde rund um die Baustelle der neuen Spreebrücke zwischen Baumschulenweg und Oberschöneweide gemacht.  Beginnen wir den Rundgang diesmal im Norden an der Rummelsburger Straße. 

Die nördliche Fahrbahn ist soweit fertig aber teilweise noch nicht freigegeben. Auf einem Teilstück verläuft noch die Umfahrung der Baustelle.

Auch die Masten für die Ampelanlagen sind schon montiert. Hier die neue Kreuzung Rummelsburger Straße und die Minna-Todenhagen-Straße. Die bei Autofahrern beliebte Abkürzung rechts ab in die Wattstraße und durch die Kleingartenanlage ist nun Geschichte. Die Absperrungen halten die Autofahrer künftig davon ab. Aber die neue Zufahrt Richtung Baumschulenweg wird eh attraktiver werden.

Hier die neue Minna-Todenhagen-Straße. Hinten mit Blick auf die Auffahrt zur neuen Spreebrücke Richtung Baumschulenweg. Die Arbeiten sind fast abgeschlossen. Nur noch teilweise muss die letzte Asphaltschicht aufgebracht werden. Auch die mittigen Straßenlaternen stehen schon. 

Blick von der Nalepastraße in die Minna-Todenhagen-Straße.

Wenden wir uns nun endlich der neuen Spreebrücke zu. Am Rampenbauwerk im Norden an der Nalepastraße gehen die Arbeiten voran. Die Bordsteinkanten sind nun auch gesetzt und der Unterbau für die Straßendecke kann aufgebracht werden.

Die Wanderverschalung ist nun am nördlichen Brückenende angekommen und soweit ich es sehen konnte, ist auch die Lücke in der Mitte der Brücke geschlossen worden. Der Fahrbahnunterbau aus Beton ist nun fertiggestellt. Die Wanderverschalung wird dann wohl in Kürze auf die westliche Brücke montiert werden, um auch dort mit der Betonierung der Fahrbahn zu beginnen.

Blick vom nördlichen Spreeufer auf die Brücke. Die Brückenstruktur scheint gelungen.

Es wird Herbst...

"Kunst" nebenan ;-)

OK, wenden wir uns der südlichen Seite der neuen Spreebrücke zu. Auf der Baumschulweger Seite sind die Arbeiten zum Rückbau des Tunnels der ehemaligen Industriebahn abgeschlossen und der Aufbau der Fahrbahn kann beginnen.

Zum Vergleich ein Bild aus April 2016

Zu guter Letzt noch ein paar Bilder aus der Nähe. Der Bauzaun stand sperrangelweit offen und ich konnte einfach nicht widerstehen...

Gut zu sehen, welchen Bogen die Spreebrücke macht.

Die Versorgungsleitungen sind unter der Brücke angebracht.

Die Bordsteinkanten sind gesetzt und auch die Maste für die Straßenbeleuchtung stehen schon.

Bald ist das Jahr rum und es wurde wieder viel geschafft. Ob der Eröffnungstermin zu schaffen ist, bleibt abzuwarten. Seien wir zuversichtlich.

Allen Lesern wünsche ich eine gute Zeit. Übrigens, morgen in zwei Monaten ist schon Heilig Abend... ;-)

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